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意味有るのかな

12ピストン

やっぱり数が増えるとえらいのか?

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7件のコメント


増えると

増えると偉くないでしょう
オーバーホールのとき大変だろうし…
ピストンリングにピストンが24箇所ですよ!!
  • 2007-04-24 08:52 |
  • Commented by 《23》さん |
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故障が増えそう・・・
  • 2007-04-24 13:27 |
  • Commented by naさん |
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最終的にはタイヤグリップ以上の制動力は得られないわけで…
まあ気休めくらいにはなるでしょう。
  • 2007-04-24 14:03 |
  • Commented by hajiさん |
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皆様辛口で。w

それにしてもアフターパーツと言うものはいろいろ出てきますね。

私の場合、パーツに手を出す前に乗る時間作らんと。orz
  • 2007-04-24 22:07 |
  • Commented by JIJIさん |
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多ピストンの目的は

制動力を上げるためではなく
パッド面積を増やして、同じ制動力の際の
パッドの減りを少なくするため。
耐久レースとかでの使用ならば合理的だと思いますヨ。
街乗りには、必要なし!w
  • 2007-04-25 23:18 |
  • Commented by ワッキー@さん |
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管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます
  • 2007-04-26 12:27 |
  • Commented by さん |
  • |
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ホント一般道では必要ないでしょうね。
本当にサーキット専用とか言うのであれば何らかの意味は有るのかもしれませんが。
まぁ、よくつくったもんですね~


匿名さん
ホントなんなんでしょうね。
アレは勘弁して欲しいです。ハイ。
  • 2007-04-27 00:08 |
  • Commented by JIJIさん |
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  • Life with Avantime』の管理人です。
    アヴァンタイムだけでなくClioラニョッティにまで手を出してしまいました。
    これからどうなっていくのでしょう・・・
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